Promo ! Vélo CRUSSIS E-FULL 12.11 PRO X  REM Avinox M2 S 2027 800 WH (2027) Agrandir l'image

Vélo CRUSSIS E-FULL 12.11 PRO X REM Avinox M2 S 2027 800 WH (2027)

BATTERIE  AMOVIBLE

Spécial e-Full 12.11-PRO X REM

Découvrez le summum de l'adrénaline et de la précision avec un vélo électrique conçu pour les courses d'enduro exigeantes et les terrains les plus difficiles.
 
Développé en République tchèque en collaboration avec le triple champion du monde Michal Prokop, le cadre en carbone composite de ce dernier modèle a été conçu jusqu'au dernier boulon dans un souci de performance maximale, de durabilité et de géométrie de course pour satisfaire tous les pilotes exigeants.
 
Au cœur de la moto se trouve l'un des moteurs Avinox M2S 2026 les plus avancés technologiquement et les plus puissants, avec un couple de 130 Nm (en mode AUTO, Trail, Turbo) et jusqu'à 150 Nm en mode BOOST. Le moteur offre une puissance maximale de 1500 W, donnant au pilote une réponse instantanée et une poussée souveraine même dans les montées extrêmes.
 
L'énergie est fournie par une batterie amovible Avinox de 800 Wh (22,28 Ah). Grâce à cette capacité, vous pouvez vous attaquer à des itinéraires longs et techniquement exigeants sans vous soucier de la recharge. La batterie est parfaitement intégrée au cadre, ce qui maintient le centre de gravité bas et le look sportif. Le chargeur compact mais ultra-puissant (12A), utilisant la technologie de charge rapide GaN et une vitesse maximale de 508W, permet de recharger la batterie de 0% à 75% en environ 1,5 heure et de 0% à 100% en 2 heures et 25 minutes, offrant ainsi une recharge rapide en peu de temps.
 
L'écran tactile OLED de 2 pouces de l'Avinox DP100, à la pointe de la technologie, offre une vue d'ensemble de votre conduite. Deux contrôleurs sans fil sont situés sur le guidon pour un contrôle encore plus facile et un plus grand confort de conduite.
 
Pour un maximum de contrôle et de réactivité sur les terrains difficiles, la fourche FOX Podium avec un débattement de 160 mm, une construction en aluminium extrêmement rigide en torsion et un axe Boost de 110×20 mm. Cette dernière technologie FOX enduro a été introduite le 06/2025.
 
L'amortisseur arrière FOX Float X Live Valve Neo de 210 x 55 mm et le système d'amortissement électronique intelligent FOX Live Valve Neo s'adaptent automatiquement aux conditions actuelles. La tige de selle télescopique FOX Transfer Neo à débattement sélectionnable permet un confort et des changements de position rapides.
 
La puissance de freinage est assurée par les freins hydrauliques à quatre pistons Maven Ultimate de SRAM avec des rotors de 200 mm, qui offrent un contrôle et une sécurité maximums, même dans les situations les plus exigeantes.
 
Le vélo est équipé de pneus trail MAXXIS larges - ASSEGAI 29x2.50 à l'avant et MINION DHR II 29x2.50 à l'arrière - qui garantissent une excellente adhérence sur les rochers, les graviers et la boue.
 
Cette machine est conçue pour ceux qui n'ont pas peur des défis. Pour les coureurs, les pilotes techniques et les amoureux des descentes sauvages.
 
Crussis e-Full PRO X REM - quand les limites n'existent pas.

Plus de détails

Venez l'essayer à notre magasin de Monthey:

Service E-Motion / Av. du Simplon 49 / 1870 Monthey
Tél : 024 471 65 65


10'990.00 CHF TTC

-1'000.00 CHF

11'990.00 CHF TTC

Stock : 4

En savoir plus

Spécial e-Full 12.11-PRO X REM

Découvrez le summum de l'adrénaline et de la précision avec un vélo électrique conçu pour les courses d'enduro exigeantes et les terrains les plus difficiles.
 
Développé en République tchèque en collaboration avec le triple champion du monde Michal Prokop, le cadre en carbone composite de ce dernier modèle a été conçu jusqu'au dernier boulon dans un souci de performance maximale, de durabilité et de géométrie de course pour satisfaire tous les pilotes exigeants.
 
Au cœur de la moto se trouve l'un des moteurs Avinox M2S 2026 les plus avancés technologiquement et les plus puissants, avec un couple de 130 Nm (en mode AUTO, Trail, Turbo) et jusqu'à 150 Nm en mode BOOST. Le moteur offre une puissance maximale de 1500 W, donnant au pilote une réponse instantanée et une poussée souveraine même dans les montées extrêmes.
 
L'énergie est fournie par une batterie amovible Avinox de 800 Wh (22,28 Ah). Grâce à cette capacité, vous pouvez vous attaquer à des itinéraires longs et techniquement exigeants sans vous soucier de la recharge. La batterie est parfaitement intégrée au cadre, ce qui maintient le centre de gravité bas et le look sportif. Le chargeur compact mais ultra-puissant (12A), utilisant la technologie de charge rapide GaN et une vitesse maximale de 508W, permet de recharger la batterie de 0% à 75% en environ 1,5 heure et de 0% à 100% en 2 heures et 25 minutes, offrant ainsi une recharge rapide en peu de temps.
 
L'écran tactile OLED de 2 pouces de l'Avinox DP100, à la pointe de la technologie, offre une vue d'ensemble de votre conduite. Deux contrôleurs sans fil sont situés sur le guidon pour un contrôle encore plus facile et un plus grand confort de conduite.
 
Pour un maximum de contrôle et de réactivité sur les terrains difficiles, la fourche FOX Podium avec un débattement de 160 mm, une construction en aluminium extrêmement rigide en torsion et un axe Boost de 110×20 mm. Cette dernière technologie FOX enduro a été introduite le 06/2025.
 
L'amortisseur arrière FOX Float X Live Valve Neo de 210 x 55 mm et le système d'amortissement électronique intelligent FOX Live Valve Neo s'adaptent automatiquement aux conditions actuelles. La tige de selle télescopique FOX Transfer Neo à débattement sélectionnable permet un confort et des changements de position rapides.
 
La puissance de freinage est assurée par les freins hydrauliques à quatre pistons Maven Ultimate de SRAM avec des rotors de 200 mm, qui offrent un contrôle et une sécurité maximums, même dans les situations les plus exigeantes.
 
Le vélo est équipé de pneus trail MAXXIS larges - ASSEGAI 29x2.50 à l'avant et MINION DHR II 29x2.50 à l'arrière - qui garantissent une excellente adhérence sur les rochers, les graviers et la boue.
 
Cette machine est conçue pour ceux qui n'ont pas peur des défis. Pour les coureurs, les pilotes techniques et les amoureux des descentes sauvages.
 
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